Page 72 - 105年3月消防月刊(全)

消防天地 Fire Prevention & Rescue Section

理核子事故（Nuclear-α、β、γ、中子射線等）、
生物藥劑（biological-9 種）及化學物質（chemical-

約 36000 種）等，車上備有各類檢知器的裝置、
各式化學防護服、執行搜索救助的電磁波偵檢裝
置及各類偵檢器等，另該車體的另一項特點為車
廂內部能維持正壓環境，讓車輛能駛入有毒氣體

的環境滯留進行各項救災作業；而駿河特災 2 亦
為處理特殊災害之救災車輛，其內部則是配備各
項除汙裝置。

3. 駿河救援 1
此救災車輛亦為總務省消防廳為強化緊急 ■駿河指揮車配置之指揮用可移動式大型白板。
消防救援隊體制所配發的救災車輛，車體本身配

置超大型正壓排煙機 1 具及超高壓冷卻切割滅火
系統 1 組，其中正壓排煙機主要係運用於消防戰 揮管制使用。
術中的攻擊式正壓排煙，其風扇效率能提供最高 三、參訪沼津海嘯閘門

達 45m ／秒的強力風速搭配流量達 280L ／分的 位於駿河灣畔的沼津市背山面海，沼津市
細水霧朝火場內部執行高效率的熱煙排除作業， 轄內的沼津港分為內港與外港兩個部分，內港周
噴霧距離最遠達 60 公尺，並可連續使用 2 小時。 圍住宅密集，居住著大量市民，一旦東海發生地
另超高壓冷卻切割滅火系統則是以水搭配 震，隨之可能帶來的海嘯將會造成海水灌入內

研磨劑之混合控制使用，提供切割、穿透隔間等 港，危害居民的生命。早期地震專家便已提出靜
作業需求，並具有高壓水霧滅火功能，可以從建 岡縣所在的東海地區隨時有可能發生大地震，並
築物外部製造細孔將水霧射入攻擊火勢，使內部 引發大規模海嘯，此處將成為最大的海嘯災區。

溫度迅速冷卻，迅速降低密閉空間、鐵皮屋倉庫 為此，沼津市非常重視預防海嘯帶來的災害，並
或其他救災困難內悶燒火勢的溫度，預防閃、爆 建立比較完備的海嘯預防體系。
燃之發生，避免人員進入發生危害。 為此，沼津市耗資高達 43 億日元，歷時 9

4. 駿河指揮車 年，在連接內外港之間的航路上興建了 1 座高達
依據車輛名稱即可知此車輛是做為救災指 45 米的巨大水閘。水閘門的自動控制系統與地
揮用，由一般大型休旅車所改裝而成，內部配置 震儀相連，一旦感應到強震（芮氏規模 6 以上），

有無線電、汽油發電機、氣瓶、指揮旗幟、辦公 高 9.5 米、寬 40 米、重達 406 噸的巨大閘門能
桌椅及一面大型的現場救災指揮管制白板，由大 在 5 分鐘時間內迅速降下，將海嘯阻攔在外港，
隊長及 3 名指揮隊員（大隊幕僚）於救災現場指 確保港內區域安全。水閘門頂部則配合觀光發展

70 消防月刊 2016.3