Page 76 - 行政院國家搜救指揮中心成立20週年紀念專書

友反應熱烈，在各區漁會積極協助宣導 下，本次輔導措施共補助612艘漁船裝設 AIS或VMS，有效達到提升漁民海上航行 安全之目的。未來漁業署將持續爭取經 費，持續推動漁船裝設AIS或VMS。
肆、重大搜救案件
一、東港籍「穩鵬」漁船船員喋血案
108年2月20日漁業署監控中心收到 東港籍「穩鵬號」船長通報，船上發生菲 律賓籍大副因船員管教問題，持刀砍殺船 員，2名外籍船員當場重傷死亡，11名船 員被趕下船落海，剩下10名船員受困船 艙，生死未卜，請求協助搜尋。
從喋血擴大為挾持案
「穩鵬號」設籍東港，1月23日從高 雄港出發去新加坡裝魚餌、接船員，再到 印度洋作業，正行經非洲模里西斯國路易 士港東北方約1,540浬公海處。
「開門!救命啊!」緊湊的敲打聲震 驚船長，透過監視器畫面監看，發現已有 人倒地不起，2位菲律賓船員見行凶者逞凶 後從船艙跑到船長室求救，也有人被威逼 跳下海於海面載浮載沉，眼見船員失控， 船長想請同國籍船員相勸，但無人敢靠 近，船長用擴音器勸說絲毫未見效。
另一邊船東表示案發當時每40分鐘到1 小時船長都主動聯繫回報，但下午開始就有 通但無人接聽，十分掛心全船人員安危。
該持刀殺人的菲籍船員是首次聘請
上船，但在其它漁船工作時就曾接觸過， 後來透過仲介僱請上船，還能代理船長工 作，能力相當突出，想不到會與其他漁工 發生口角，憤而持刀砍死1名菲籍船員， 並逼其他船員跳海。
「我爸爸本來反鎖在船長室內，行凶 的船員破壞門窗，將船長和其他船員一併 押置於機艙室內。」船長女兒打電話向琉 球漁會求援，希望政府加快救人腳步。海 上喋血案竟演變成挾持案，還增加了談判 籌碼。
通電防攻堅 改利刃搏命
漁業署漁業監控中心第一時間接獲通 報後啟動救援程序，請國搜中心及外交部 等單位通報案發海域附近國家搜救單位協 助救援。
海巡署出動「巡護8號」前往救援， 但案發地點距臺灣約有3,756浬航程，艦 船前往需13天。家屬盼能盡速請周邊國 家派艇協助救援，進行武力壓制或溝通談 判，維護船長及所有船員生命安全。
為把握搶救時效，海巡署與漁業署 決議先派遣另一批武裝特勤隊員及漁業署 觀察員，搭乘飛機前往斯里蘭卡，2月23 日落地後搭上接駁的臺籍漁船「兆豐277 號」，於3月2日率先趕抵喋血案現場，靠 近穩鵬號展開攻堅。
凶嫌Paul Aurelio為了阻止救難人員登 船，利用捕魚用電纜連通高壓電並纏繞船 舷，將自己反鎖在駕駛艙內，窗戶用厚紙板 貼滿避免被偵蒐。若要近身，他也以鐵桿、