Page 55 - 消防月刊9月號

▲ 初期到場時黑煙四竄，建立河川吸水機制
控制火勢，避免吸入或接觸此物質，引起刺激 性或造成皮膚灼傷。
指揮官下令於廠外部署水線，攻擊第 2 面 窗口可見明火，評估判斷鐵皮廠房高溫且廠內 危險物品過多，主要燃燒區域與業者所述其危 險物品儲存的地區相同，要求全員在狀況未明 朗前，禁止靠近建築本體。
由於該路段位於台 17 線主要幹道，周遭 未設置鄰近消防栓，故安排水箱車 2 輛及移動 式幫浦 1 具就地抽取河川水源，提供前線救援。
現場鐵捲門因需要貨物原料進出關係，挑 高約 4.5 公尺，且面積較大。如採人力破壞， 恐有危險且效益不彰，擔心隨時會受高溫影 響，因此調度堆高機待合適時機，於水線防護 下從火場正面破壞大門。
正面開口破壞後，持續採遠距離攻擊起火 區域，待廠房濃煙明顯減少，且不再有可視明 火後，改採人員輪替入室殘火處理，火勢在 3 條水線進攻防護搭配下完成控制，並持續以熱 顯像儀及工具搜索剩餘高溫處，經過長達共 5 小時的救援，任務順利完成。
災後勘查現場，實際燃燒面積 400 平方公 尺，損失金額 50 萬元。
返隊後，裝備及自身的清潔格外重要， 外露的皮膚用膠帶慢慢黏，緩和麻癢感;而消 防衣褲由於件數太多，擔心過多的玻璃粉塵沾 黏使專用洗衣機不堪負荷，過度使用反而減少 其壽命，報請屏東縣政府消防局專案送廠商清 潔。
災後討論
救災人員於搶救完成後的討論會，提出相 關策進作為如下:
一、救災常常需要於消防車間跑動，車流量大 的道路，需儘快要求員警建立救災車道， 保持救災空間完全淨空，讓對車道變為雙 向道，以策安全。
二、現場危險物品多，且鐵皮建築具高風險性， 需在搶救效率與安全間取得平衡。在現場， 需要與業者說明我們的立場，並多次確認 廠區內容物，假若業者有所保留，救災時
會添加危險。
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