Page 46 - 消防月刊5月號

工作研討 WORK DISCUSSION 一、繩索下降 對於協勤直升機救援的後艙搜救員來說， 繩索下降科目雖然不是最主要的，卻往往是最 重要的，因為克服人體對高度的恐懼以及出艙的 壓力是每一位搜救員都必須面對的第一道難題。 (一)UH-60 後艙繩索架設 雖然森林救火隊的隊員沒有吊掛待救者的 任務項目，但是若要展現直升機突破地形限制 的優勢，來快速將森林滅火隊隊員超前部署至 山林地面起火點，開闢防火巷阻絕火勢，就必 須要擁有這項技能。 利用後艙機艙頂架設點(2 個紅色吊環 A、B)，A 點以單 8 字節做確保，B 點以 蝴蝶結做主繩架設點。 (二)直升機繩索下降 出艙下降圖 1 A.8 字環(or 鯊魚頭)在自身勾接完畢並自我確認後， 再由機工長進行第二次確認(Double Check)。 B. 這一步是要跨越「心理障礙」的，因為是背對著直 升機出艙，且在垂直高度的視覺影響下，人的心理 恐懼會瞬間提高，導致肢體動作僵硬，故在進行真 正直升機繩索下降前，建議在模擬訓練平台進行充 足訓練建立足夠的信心。 出艙下降圖 2 41